□本報(bào)記者  闞亞方 文/圖

　　清晨日暮，總有人默默堅(jiān)守在凈化婁城的一線；嚴(yán)冬酷暑，總有人不辭勞苦勤懇耕耘在工作崗位上。在“城市美容師”中就有這樣一個(gè)人，他在入黨志愿書里寫下壯嚴(yán)承諾：為民服務(wù)、為黨盡忠、為國效力。他是王兆對，他不僅是這樣寫的，更是這樣做的。 

　　■作為消防官兵，他永遠(yuǎn)在第一線

　　1994年12月，王兆對應(yīng)征入伍，成為江西撫州的一名武警消防官兵。1995年，在一次行動(dòng)中，為了保障居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，王兆對在大火中冒著生命危險(xiǎn)獨(dú)自一人將煤氣罐及時(shí)搬離。當(dāng)時(shí)著火的是一幢4層樓的居民樓，火源位于最上面的4樓。而起火住宅樓邊上還有10多幢住宅樓，一旦發(fā)生爆炸，后果不堪設(shè)想。“部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要求我們第一時(shí)間將著火居民家的煤氣罐轉(zhuǎn)移出來。”王兆對回憶說，在第一個(gè)消防員沒有找到煤氣罐的情況下，他被領(lǐng)導(dǎo)安排，沖進(jìn)火場繼續(xù)尋找。“進(jìn)去后沒多久我就找到了煤氣罐，看到煤氣罐時(shí)很興奮，什么也沒想，抱起煤氣罐就往樓下沖。”他說。

　　由于在部隊(duì)表現(xiàn)出色，王兆對于1996年7月1日光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。

　　■初入環(huán)衛(wèi)一線，他玩轉(zhuǎn)多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車 

　　在部隊(duì)里，王兆對考取了駕駛證，主職是消防車駕駛員，每次有火情，他是開第一輛消防車的不二人選。2013年12月，轉(zhuǎn)業(yè)后的王兆對成為環(huán)衛(wèi)行業(yè)的一線員工，因?yàn)轳{駛技術(shù)過硬，被安排開多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車。

　　當(dāng)時(shí)，市環(huán)衛(wèi)處有4輛多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車，其中2輛是大型車輛，因?yàn)椴僮鲝?fù)雜，其中一輛閑置著。王兆對跟老師傅學(xué)了2天后，就基本掌握了多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車的駕駛技巧。“這種車輛操作復(fù)雜是一方面，另一方面是需要細(xì)心，不細(xì)心很容易對車輛造成損壞。”王兆對解釋說。

　　王兆對還手把手帶出了很多“徒弟”。每當(dāng)新進(jìn)多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員時(shí)，他都細(xì)心叮囑他們安全、規(guī)范駕駛。在他的帶動(dòng)下，很多其他車輛的駕駛員也掌握了多功能轉(zhuǎn)運(yùn)車的駕駛技巧。

　　■每天轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾，只為城市更干凈

　　從2015年起，王兆對負(fù)責(zé)新塘至市區(qū)的生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)工作。這個(gè)崗位是眾多環(huán)衛(wèi)工作崗位中的一個(gè)，很不起眼，卻又十分重要。

　　“從垃圾焚燒廠到新塘，必經(jīng)的339省道上的車輛很多，上班高峰期小型車本來就多，再加上大型集卡車，每次開在339省道上就要打起十二分精神。”王兆對說。而這也正是領(lǐng)導(dǎo)安排王兆對開這條轉(zhuǎn)運(yùn)線的原因。原本轉(zhuǎn)運(yùn)條線每年都要調(diào)整駕駛員，但自從2015年開始，王兆對就固定在新塘這條轉(zhuǎn)運(yùn)線上了。

　　無論炎夏還是寒冬，無論暴雨還是冰雪天氣，每天早上4：30，王兆對準(zhǔn)時(shí)出門，駕駛轉(zhuǎn)運(yùn)車往返于新塘與市區(qū)之間，來回路程30余公里，一上午就要跑三四個(gè)來回，工作任務(wù)重時(shí)，下午還要加班跑兩到三個(gè)來回，日均轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾40余噸。自1995年考取駕照，20多年來，王兆對沒有發(fā)生過一起交通事故。

　　對于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車駕駛員來說，工作至中午就可以回家了，但王兆對結(jié)束工作后總是留在單位。原來，隨著生活垃圾的日益增多，經(jīng)常有臨時(shí)性的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，這時(shí)他總是毫不猶豫地頂上去，第一時(shí)間開出轉(zhuǎn)運(yùn)車，確保轉(zhuǎn)運(yùn)工作開展。